Путешествие по Китаю
В Китае во всем чувствуется размах: Великая Китайская стена и терракотовая армия с 8000 воинов, чайная церемония на полчаса, сотни блюд китайской кухни и целых четыре особых района: Гонконг, Тибет, Макао и Тайвань.
В Китае во всем чувствуется размах: Великая Китайская стена и терракотовая армия с 8000 воинов, чайная церемония на полчаса, сотни блюд китайской кухни и целых четыре особых района: Гонконг, Тибет, Макао и Тайвань.
Как ни парадоксально это звучит, Китай — страна для «толстосумов». Туристу с абсолютно любым уровнем достатка ничего не стоит почувствовать себя здесь Скруджем Макдаком и Скупым рыцарем в одном лице. Например, купив для начала коллекционный «Ролекс» за 10 баксов и пару «Ливайсов», но уже чуть подороже, долларов за 12, — и без всяких уничижительных отметок «сделано в Китае». Затем, вдоволь потешив самолюбие состоятельного человека, заняться собой на главном оздоровительно-отдыхательном курорте Китая — острове Хайнань. И убедиться в том, что фразу «нельзя экономить на своем здоровье» сказал человек, явно никогда там не бывавший.
В стране есть гостиницы мировых и местных китайских «цепочек». Украинские туристы заселяются в основном в отели 4-5*. Традиционная «звездная» классификация относится только к международным «цепочкам», у китайских гостиниц есть своя.
Например, китайский постоялый двор приравнивается к европейским хостелам, дом для гостей — к 2-3*, винный дом по уровню состояния номеров и сервису примерно соответствует 4*, а пятизвездочные отели не предусмотрены.
Уровень сервиса в китайских гостиницах ниже, чем в Европе, а стоимость размещения для иностранных туристов выше, чем для местных.
Средняя цена двухместного номера — около 100 EUR в сутки. Ночлег в отеле 2* обойдется примерно в 25-45 EUR, в «трешке» — в 45-70 EUR, в «четверке» — в 90-120 EUR и порядка 150-200 EUR в гостинице 5*. Цены зависят от региона. В Пекине или Гонконге будет на порядок дороже, чем в Гуанчжоу или маленьких городах.
При оплате счетов в гостинице с туриста взимается еще 10-18 % от общей суммы «за сервисные услуги».
Напряжение в электросети стандартное — 220 В. Как правило, номера оборудованы универсальными розетками. Если вилка не подходит к розетке, переходник найдется у обслуживающего персонала. Большинство розеток в Гонконге сделаны под трехштекерную вилку «британского» типа. Адаптер стоит копейки, а в отелях его предоставляют и вовсе бесплатно.
Китайская кухня — понятие весьма расплывчатое. По большому счету, это набор непохожих друг на друга блюд, заметно различающихся от региона к региону. В стране выделяют 4 главных «гастрономических региона»: Шаньдун, Сычуань, Кантон (Гуандун) и Фуцзянь — правда, границы между ними очень условные и постоянно нарушаются. Скажем, кухня Пекина, хоть и относится к шандуньской, но в ней есть и ряд типично сычуаньских блюд. Тем не менее, определенные различия есть: кухня Шаньдуня характерна более солеными блюдами и обилием светлых соусов. Сычуанская — множеством крепких приправ, пряных и жгучих. Кантон отличается легкой обработкой блюд и разнообразием ингредиентов.
Китай — родина мороженого. В Европу рецепт этого всеми любимого десерта попал вместе с рецептом лапши благодаря Марко Поло.
В китайской кухне повсеместно используют рис, сою и овощи. Непременно стоит попробовать оригинальную китайскую лапшу: резиновые спирохеты из пачек «быстрого приготовления» не идут с ней ни в какое сравнение. Также в Поднебесной популярны многочисленные виды пельменей. Более экзотические блюда: суп из ласточкиных гнезд, жареные медвежьи ладошки и «лунхудоу» («борьба дракона с тигром») — кушанье из дикой леопардовой кошки и змеи. В стране широко распространено светлое и крепкое рисовое пиво — дешевое и качественное. Лучшими сортами считаются «Циндао» и «У-син».
В Китае важно не столько чаепитие, сколько старинный ритуал — чайная церемония.
Главное испытание, подстерегающее иностранца в китайском ресторане, — «палочковый» этикет. Кодекс традиционного поглощения пищи «ин чайна стайл» весьма обширен и подробен, но, к сожалению, не писан. Во-первых, брать еду следует бесшумно: стучание палочками по тарелке — удел просящих подаяние (а вот собственно процесс поглощения пищи, в особенности лапши, вовсе не обязан быть тихим, даже наоборот: любой, кто хоть раз был в аутентичном китайском ресторане с аборигенами, поймет, о чем речь). Во-вторых, втыкать приборы в чашки с рисом категорически запрещено, так как это напоминает курящиеся в храме благовония, а следовательно — навевает мысли о переходе в мир иной. В-третьих, нанизывать ускользающие кусочки пищи на палочки — жуткий моветон: это говорит о том, что вы так и не научились с ними обращаться. Впрочем, для желанных гостей (коими являются все туристы Поднебесной) есть и приятные бонусы. Например, в рыбном блюде вам непременно предложат голову — это же самая вкусная часть!
Материалы с сайта: tonkosti.ru
Самым простым и быстрым способом будет полёт на самолёте, особенно при учёте, что из Украины в Китай есть прямые рейсы. Из киевского Борисполя по понедельникам, средам, четвергам и субботам отправляются беспосадочные рейсы в Пекин. Их отправляют компании «Aerosvit Airlines» и «Hainan Airlines». Изо всех остальных крупных украинских городов нет возможности добраться до Китая напрямую, придётся делать 1-2 пересадки в Киеве, Москве, Вене, Франкфурте-на-Майне, Дубае и т. д. Кстати, иногда перелёт через Москву оказывается дешевле, чем прямой из Киева в Пекин. Кроме того, туда можно отправиться поездом, что тоже, возможно, уменьшит общие расходы. Если необходимо добираться до Шанхая, Гуанчжоу или любого другого города Китая, тоже можно вначале долететь до Пекина, а оттуда продолжить путешествие автобусом или по железной дороге. Хотя этот вариант, не зная китайского языка, лучше оставить на крайний случай.
Учитывая масштабы страны, перемещаться между отдаленными городами удобнее всего на самолете. В стране 3 национальных и 4 региональных перевозчика, а также множество азиатских лоукостеров, цены на билеты у которых начинаются от 15 USD в одну сторону. Задержки и отмены рейсов не редкость, так что, прежде чем выдвигаться в аэропорт, стоит проверять статус вылета.
Поезд — тоже удобный способ для путешествий по Китаю, в стране разветвленная сеть железных дорог. Поезда — высокоскоростные экспрессы (350 км/ч) и обычные электрички. Размещение — в мягком или жестком купе, на мягких или жестких сидячих местах или стоя. Билеты можно бронировать за 5 дней до даты поездки и только в одну сторону, обратный билет придется покупать уже на станции отправления. Быстрее всего расходятся жесткие лежачие и сидячие места, мягкое купе стоит в 2-3 раза больше жесткого.
Высоким людям путешествия по Китаю обойдутся дороже. Для пассажиров ростом до 140 см в поездах действует скидка 50 %.
Невысокие люди (до 140 см) ездят за полцены, дети до 110 см — бесплатно, если не занимают отдельное место. Сервис в китайских поездах спартанский, но есть билетные кассы для иностранцев, где можно купить билет без очереди.
Междугородние автобусы в Китае тоже есть, и они несколько дешевле поездов. Но и риск ехать на старом автобусе без кондиционера в компании китайских крестьян, сидящих друг у друга на голове, намного выше. Впрочем, между крупными городами обычно курсируют и новые комфортабельные автобусы.
Общественный транспорт в городах перегружен. В Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Гонконге, Шеньчжене и Тяньцзине есть метро, автобусы и троллейбусы (работают с 5:00-5:30 до 22:00-23:00). Билеты в метро продаются в кассе на входе, в автобус и троллейбус — у кондуктора, а на пригородных линиях — у водителя. Стоимость одной поездки — от 1 до 3 CNY, расчет часто возможен только наличными. В крупных городах есть магнитные карточки, например IC-карта «Икатун» (IC-card Yikatong).
Самый удобный способ передвижения по крупным городам — метро, так как пробки на улицах Китая — это обычное явление. На автобусных и троллейбусных остановках есть информация о маршрутах и расписании, но только на китайском языке.
Международные водительские права в Китае недействительны, право на вождение дают только те, что выданы в Китае. Можно получить временные китайские права сроком действия 3 месяца. Как правило, эту услугу предоставляют крупные прокатные конторы, в частности, Hertz. Весь процесс занимает около недели и включает в себя оформление бумаг, медосмотр и теоретическую подготовку. Последнее игнорировать нельзя, так как китайцы не самые аккуратные водители, и нужно знать, к чему быть готовым на дорогах (превышение скорости, неправильная парковка и пр.). Из документов понадобятся только загранпаспорт и действующие водительские права. Аренда автомобиля при таких раскладах обойдется от 300 CNY в сутки (или от 65 CNY в час), дополнительно нужно будет оплатить страховку и залог.
В Китае также можно арендовать автомобиль с водителем. Небольшие местные компании дешевле (от 500 CNY в сутки). Крупные международные прокатные конторы предлагают авто по цене от 800 CNY в сутки, но зато практически все водители говорят по-английски, а некоторые и по-русски.
Такси — наиболее комфортный вариант для иностранца. Каждая машина оборудована счетчиком, стоимость поездки начинается от 10 CNY за первые 4 км и далее 1-2 CNY за каждый следующий. Самые высокие тарифы у такси, которые «дежурят» у гостиниц, если отойти хотя бы на соседнюю улицу, поездка обойдется раза в 1,5 дешевле.
Помимо обычных такси, в Китае популярны велорикши (sanlunche) — трехколесные велосипеды. Они обходятся дороже авто, зато колоритные и умеют объезжать пробки. Цена зависит не только от расстояния, но и от веса пассажиров. Счетчиков в велорикшах нет, о стоимости поездки стоит договориться до посадки.
Велосипеды — довольно популярный вид транспорта в Китае. Пункты проката есть при отелях и в туристических офисах. В прокатных конторах велики редко бывают новыми, а шлем и прочую защиту иногда и вовсе не выдают. Так что обязательно проверьте техническое состояние велосипеда, как минимум, тормоза. Час аренды стоит примерно 5 CNY, сутки — 20-60 CNY. Кроме того, в зависимости от модели, с вас возьмут залог в размере 400-500 CNY. Велопарковки в Китае обычно платные — 0,5-1 CNY в час.
Если вы планируете кататься много, опытные путешественники рекомендуют не арендовать велосипед, а купить новый. Цены на неплохие горные модели начинаются от 300 CNY. При желании в конце поездки велосипед можно будет продать.
Langfang (50.32km)
Mentougou (27.09km)
Tongzhou (21.72km)
Shunyi (31.72km)
Chinese yuan, ¥
AFG, BTN, MMR, HKG, IND, KAZ, NPL, PRK, KGZ, LAO, MAC, MNG, PAK, RUS, TJK, VNM
27.05 ¥
25 ¥
+86
пасмурно
min.16.55 ℃ avg.23.26 ℃ max.25.44 ℃облачно с прояснениями
min.17.40 ℃ avg.26.35 ℃ max.27.83 ℃ясно
min.16.38 ℃ avg.23.35 ℃ max.25.30 ℃небольшая облачность
min.16.37 ℃ avg.23.61 ℃ max.25.90 ℃переменная облачность
min.16.47 ℃ avg.23.10 ℃ max.25.48 ℃переменная облачность
min.17.13 ℃ avg.23.39 ℃ max.26.49 ℃облачно с прояснениями
min.18.63 ℃ avg.22.63 ℃ max.24.94 ℃небольшая облачность
min.15.83 ℃ avg.20.88 ℃ max.23.10 ℃