Напрямки
Країна сонця, що сходить, Японія – джерело витонченої екзотики. Суперсучасний Токіо і мальовнича провінція, сніжна шапка Фудзі і сакура в цвітінні, чудові пляжі островів Окінава і стародавні пам’ятники синтоїзму – все про Японію.
Країна сонця, що сходить, Японія ювелірно поєднує традиції і сучасність. Стародавні пагоди і ворота духів є сусідами тут з дзеркальними хмарочосами, помпезні «п’ятірки» – із затишними реканами, розкручені спа-центри – з національними банями офуро. Цей, майже фантастичний мікс зі спадщини Сходу і досягнень Заходу – головне, чим країна приваблює своїх гостей.
Але крім неймовірної атмосфери тут є чим насолодитися: багатьом цікава унікальна архітектура Японії – всесвітньо відомий «Золотий Павільйон» в Кіото, Імператорський палац, безліч стародавніх храмів. Для дітей країна представлена кращими розважальними парками: «Діснейленд», «Дісней-сі», «Юніверсал Студіо».
Будь-який готель в Японії від 2* (Тourist class) до 5* (Deluxe class) – зразок високого рівня сервісу. Класифікація готелів безпосередньо залежить від розміру території, кількості ресторанів і магазинів. Номери в готелях 2-3*, як правило, невеликі, але завжди оснащені всім необхідним, аж до електрочайників.
В країні поширені як європейські, так і національні готелі «рекан», обставлені в японському стилі. Європейські готелі в основному працюють на базі сніданків (або взагалі без харчування), кухня різноманітна. «Рекани» зазвичай пропонують напівпансіон, кухня в них тільки національна. У більшості готелів курортних міст є власні «онсени» і «о-фуро»: японські варіанти лазні, особливі гарячі мінеральні ванни.
Вартість залежить від рівня закладу. Найнижчі ціни за ніч починаються з 5500 JPY в знаменитому капсульному готелі – японському ноу-хау, еквіваленті звичайного хостелу (вельми своєрідне місце, але розташування ідеальне – в центральних частинах популярних і цікавих для мандрівників районів). Найбільше доведеться віддати за проживання в п’ятизірковому готелі – від 30 000 JPY. Якщо немає бажання тулитися в капсулі, незважаючи на економію, а й витрачати нечувані суми теж не хочеться, то цілком реально знайти компромісний варіант від 6000 JPY, не сильно віддалений від цивілізації.
В японській кухні широко використовують свіжі або зовсім сирі продукти, її «три кити»: рис, риба і водорості. Найпопулярніші страви: «сусі» – понад 200 видів, «сасімі» (сашимі) – скибочки сирої риби, які, як і сусі, подають з соєвим соусом і зеленим хроном васабі, а також «сукіякі» (смажена яловичина), овочі і соєвий сир тофу. Взагалі, страв на основі сої тут маса: другий хліб, що й казати!
Ще в Японії можна спробувати «мармурове м’ясо» бика і покуштувати підігріте рисове вино саке міцністю 16-19°. Національний суп номер один – «місо» з ферментованої соєвої маси і рибного бульйону з додаванням водоростей, грибів, тофу, м’яса і риби. Варто поласувати «темпура» – шматочками риби або м’яса, обсмаженими в клярі в киплячій олії. Гурманам без забобонів порекомендуємо ніжну свинячу відбивну в сухарях «тонкацу», а також міні-шашлички «якіторі» (з птиці) і «кусіякі».
Градація японських ресторанів заслуговує окремої згадки. Заклади розрізняються не тільки за рівнем цін, але також за типом і складом меню. Наприклад, традиційні суші можна покуштувати в «Суші-я» і більш демократичних «Каітен-джущі». Найбільш дорогі і респектабельні місця, доступні не кожному японцеві: «Темпура-я», «Сукіякі-я», «Щабу Щабу-я» і «Теппаньякі-я». Там клієнтам пропонують досить вишукані страви з морепродуктів і м’яса, приготовані умілими шеф-кухарями.
Мабуть, найвідоміші кулінарні «шедеври» Японії – суші і сашимі. Ці, здавалося б, дуже прості страви, насправді досить складно приготувати належним чином: майстри суші роками вчаться, як правильно варити рис, перш ніж оволодіти мистецтвом вибору найкращої риби і видалення з неї всіх кісточок.
Термінологія суші обширна, але найбільш поширені в Японії види це:
Майже все, що плаває або мешкає в морі, може перетворитися в суші, тому в більшості японських ресторанів де-небудь на стіні висить зручний багатомовний список з описом тієї чи іншої риби. Найбільш поширені інгредієнти, гарантовано фігурують в будь-якому ресторані, – магуро (тунець), шаке (лосось), іка (кальмар), тако (восьминіг) і тамаго (японський омлет). А більш екзотичні варіанти – уні (ікра морського їжака), торо (риб’ячий жир тунця) і ширако (риб’яча молока). В Японії риб’ячий жир поставляється в двох видах: «о-торо» (дуже жирний і дорогий), і «чу-торо» (менш жирний і дешевший).
Матеріали з сайту: tonkosti.ru
Більшість українських туристів прибувають до Японії по повітрю через аеропорти Токіо або Осаки, хоча деякі азіатські авіакомпанії використовують і регіональні аеропорти в містах Саппоро, Нагоя і Фукуока. Більш захоплюючий же шлях до Японії – поромом з Кореї, Тайваню та Китаю.
Квитки на літак звичайно не з дешевих. Вартість авіаквитків завжди залежить від сезону; найдорожчі припадають на японські свята – Золотій тиждень на початку травня і фестиваль Обоно в середині серпня, Різдво і Новий Рік. Ціни падають в міжсезоння – приблизно в квітні – червні і у вересні-жовтні; найкраще замовляти квитки в «низький» сезон: з січня по березень і з листопада по грудень (виключаючи Різдво і Новий Рік, коли ціни підскакують).
Основні види транспорту для пересування по країні – поїзди і морський транспорт.
Головне залізничне підприємство країни – компанія Japan Rail (JR). Вона володіє лініями суперекспрес «сінкансен» і національною мережею залізниць. Також є поїзда «ТОККО» (лімітований експрес, найшвидший), «кюко» (експрес), «кайсоку» (швидкий) і місцеві поїзди «фуцу» (звичайні). Всі головні залізничні станції в столичному районі Токіо розташовані на кільцевій лінії JR Яманоте. Потяги обладнані м’якими кріслами, автоматами з кавою і прохолодними напоями, обов’язково є туалет, міський телефон і табло на японській і англійській мовах.
Для пересування по залізницях зручний проїзний квиток Japan Rail Pass (дійсний тільки для приїжджих з туристичною візою і купується заздалегідь, в тому числі онлайн на оф. сайті). Цей квиток дає можливість необмеженого пересування на поїздах, автобусах і поромах компанії Japan Rail, а також на деяких потягах приватних компаній протягом певного терміну (одного, двох або трьох тижнів). Квиток іменний, передача його іншій особі заборонена, при перевірці необхідно пред’явити паспорт, щоб підтвердити законність придбання. Ціна: 29 110 JPY на 7 днів, 46 390 – на 14.
В Японії добре розвинена система автобусних маршрутів. Більшість з них працюють з 7:00 до 21:00, а деякі автобуси, які обслуговують віддалені райони, ходять з 5:30 до 23:00. На кожній зупинці вказується її назва, маршрут і його номер (на жаль, частіше за все тільки по-японськи). Оплата проводиться перед виходом з автобуса.
Метро є тільки в великих містах, лінії діляться на зони. Потяги ходять з 5-хвилинним інтервалом з 5:00 до 23:30-0:00. Плата за проїзд різна на різних маршрутах і залежить від зони, складаючи від 120 до 1500 JPY. Вагони пофарбовані в різні кольори в залежності від лінії і мають особливі місця сірого кольору (silver seats) для людей похилого віку та інвалідів, займати які не слід.
В країні визнають міжнародні права, видані на основі Женевської конвенції. При виконанні ряду умов мають законну силу національні посвідчення Бельгії, Франції, Німеччини, Монако, Словенії і Тайваню.
Прокат найдоступнішої машини обійдеться в суму від 70 USD в день. Є сенс орендувати транспорт лише для відвідування сільських районів Японії – міста катастрофічно перевантажені, а парковок часто вдень не знайти. Крім того, варто враховувати, що бензин в Країні сонця, що сходить, недешевий: від 1,5 USD за л, а плата за користування автобанами непомірно висока: подорож з Токіо в Кіото, наприклад, виллється в 75 USD одних тільки дорожніх зборів. Стягується пристойний штраф за повернення машини з порожнім баком, а також за повернення раніше зазначеного в контракті терміну.
Рух в Японії лівосторонній. Дорожня поліція – досить сувора.
Таксі легкодоступні, але дуже дорогі. Тариф починається з 650 JPY в Токіо (500-580 JPY в інших містах), далі – по 80-90 JPY за певну відстань. За кожну хвилину простою стягується додатково 45-50 JPY. З 23:00 до 6:00 плата за проїзд дорожче на 30%.
Yokohama (27.03km)
Kawasaki (18.35km)
Saitama (25.81km)
Chiba (43.02km)
Japanese yen, ¥
399.68 ¥
900 ¥
+81
